Se ha hecho un nombre como el piloto más joven de la historia en la F-1; también ha sido el segundo de la historia, tras Vettel, en sumar puntos en el campeonato pero, por encima de los récords de edad, Jaime Alguersuari tiene potencial suficiente para hacerse un hueco en la categoría. Tiene hambre de progreso, es joven y no tiene reproches a la hora de reconocer su sueño: ser campeón del mundo algún día. Esta honesta y resuelta afirmación sale claramente a la luz en esta entrevista exclusiva con F1pulse.com...
P: Este 2010 está cargado de acontecimientos para ti. Has acabado todas las carreras, has sumado tus primeros puntos e incluso has protagonizado excitantes batallas en la pista... Estás disfrutando esta temporada, ¿no?
R: Sí, ¡esta temporada está siendo genial! Mejor de lo que esperábamos. Quedan todavía muchas carreras, pero de momento, pienso que tenemos que estar contentos de lo que hemos conseguido y la experiencia acumulada. Sin embargo, tenemos que seguir trabajando con fuerza porque queda todavía mucho campeonato por delante.
P: El Jaime Alguersuari de 2010 es más maduro y cada vez más rápido y competitivo. ¿Qué ha cambiado del año pasado a ahora?
R: He pasado más tiempo en el coche, estoy mejor preparado físicamente y tengo más experiencia. ¡Eso es todo! la confianza en mí mismo está creciendo en paralelo al conocimiento del coche y de las pistas. Todavía no estoy al 100%, ¡pero estoy llegando!
P: En materia de prestaciones y resultados estás superando a tu compañero pese a que Sebastien es el piloto más experimentado del equipo. ¿Te aporta esta circunstancia un extra de confianza?
R: Obviamente, es bueno batirle y estar por delante suyo en el campeonato. Pero sé que Sebastien es un excelente piloto,tiene mucha más experiencia que yo y lo ha hecho mejor que yo en clasificación hasta ahora. Pero estoy acercándome y estoy aprendiendo a sacar mejor partido a los neumáticos a una sola vuelta (una circunstancia que nada tiene que ver con la simulación de carrera).
En F-1 aprendemos que estamos en un deporte individual. Todo el mundo mira por sus intereses y tú debes hacer lo mismo, no importa lo que hagan los demás.
De momento, opino que debemos estar contentos de nuestra posición actual. Somos buenos compañeros de equipo y él está demostrando buen ritmo y velocidad en clasificación y carrera. Es bueno tener a dos jóvenes pilotos como compañeros, y, a nivel personal, todavía puedo aprender mucho de él.
P: Uno de tus momentos más especiales este año fue el duelo con Michael Schumacher en Australia durante 20 vueltas. ¿Estabas nervioso mientras luchabas rueda con rueda contra el hombre que has admirado mientras crecías como persona y piloto?
R: Bien, en la pista luchas por puntos, sólo piensas en luchar por la mejor posición posible. No ves a Michael tras de ti, ¡sólo un coche plateado con un casco rojo! ¡Entonces acabas la carrera y te das cuenta de que era Schumacher mientras piensas lo increíble que ha sido luchar contra él!
(...)
P: Cuál es la lección más importante que has aprendido en F-1?
R: He aprendido muchas cosas, pero una de las que aprendes siendo un niño en karting, y que vale también para la F-1, es que el automovilismo es un deporte individual. Todos los pilotos miran por sí mismos y tú tienes que hacer lo mismo, ignorando completamente a quién o quiénes están a tu alrededor. Mi carrera en la categoría no ha hecho más que empezar, y mi objetivo es ser campeón del mundo. La meta es difícil, así que tendré que trabajar muy duro, pero siempre sin dejar de creer y soñar. Es necesario soñar y pensar en las cosas que quieres conseguir. Si no lo crees, jamás lo lograrás. Por ello, voy a seguir trabajando a mi manera, esta es la mayor lección que he aprendido en F-1.
