A continuación, algunas de las citas más interesantes de Jaime Alguersuari  durante la Conferencia oficial de la FIA de prensa, celebrada ayer en el Valencia Street Circuit.

P. Es hasta cierto punto su segunda carrera de casa. ¿Qué significa para usted?
Jaime Alguersuari: Siempre es bueno pilotar en España, y ya en Barcelona disfrutamos de un buen ambiente. Para mí esta es la segunda ocasión en que lo experimentaré, ya que el año pasado diputé aquí mi segunda carrera en F-1. Vamos a ver cómo nos va el fin de semana, pero estoy realmente entusiasmado.


P. ¿Cómo de importante es tener ya experiencia previa en esta pista?
JA: Yo pienso que cada vez que te diriges a una nueva pista siempre es difícil, así que cuando ya la conoces, en cierto modo se reduce tu hándicap. Obviamente, también había entrenado en el simulador aquí antes del GP del año pasado y había pilotado con anterioridad en la F-3, por lo que siempre es positivo. Más aún si se corre en España, por lo nos divertiremos.


P. Entiendo que recientemente se le ha visto entrenando con el kart. ¿Por qué es tan importante para usted?
JA: Porque me encanta el karting. Me gusta el karting tanto como la Fórmula Uno o como conducir coches. El año pasado disputé la Copa del Mundo y este año espero poder disputar otra prueba. Entre carreras de F-1 me gusta ir a Italia a entrenar y también a algunas pistas de España. Me entreno mucho. Creo que es el mejor método de entrenamiento existente para un piloto de F-1, pues trabajas muchas cosas a la vez, cardiovascular y el pilotaje, que al fin y al cabo es lo que necesitas. También es un buen sustituto ante la falta de tests en F-1, así que siempre es agradable hacerlo y, al fin y al cabo, es otra herramienta que pilotar.


P. (Olav Mol - Netherlands RTL) Jaime y Fernando, ¿está de acuerdo con los fans que la prohibición de repostar y, por tanto, la eliminación de los sprints cortos, ha hecho las carreras más intensas, ya sea para luchar por la 14ª o 15ª posición como por la cabeza, o les gustaría volver al viejo sistema?
JA: Creo que es obviamente diferente al año pasado. Encuentro que el coche es completamente diferente en términos de pilotaje, y obviamente la degradación de los neumáticos es completamente diversa al año pasado. Es difícil decir si es mejor o peor, pero definitivamente, para nosotros, que necesitamos tomar más riesgos para ganar puntos, hace que las carreras sean más justas, porque las circunstancias son idénticas para todos. Encontrar unos márgenes de cinco segundos de la carrera a la calificación evidencia la gran diferencia, así que creo hay más pilotaje. La configuración del alerón delantero y la administración de los neumáticos es muy importante, sobre todo en una pista como Canadá, donde la degradación es muy grande y los neumáticos eran muy blandos. Esto hace que las carreras sean más divertidas para los pilotos, porque hay que luchar más con el coche, y lo hace más divertido para la F-1 en general, porque hay más adelantamientos, más competición; definitivamente, es una buena idea.

P. ¿(Carlos Miquel - Diario AS) Y Jaime y Pedro, ¿Qué hay de nuevo respecto a la próxima temporada?
JA: No sé. No sé lo que haré próxima carrera, así que... Espero poder estar en la F-1 con el mismo equipo, con Toro Rosso, pero ya veremos.

P. (Jaime Rodríguez - El Mundo) Todos ustedes están siguiendo la Copa del Mundo. ¿Qué esperan mañana en nuestro partido contra Chile?
JA: Sí, sí, seguimos. España. Vamos a ganar.