Lluvia, poca, suficiente, insuficiente…. Y lío en la pista.
La carrera fue loca, pudo ser, o no ser, y lo mejor ha sido terminarla y aumentar mi media de Kilometraje en F1. Hoy casi consigo mi primer bingo en F1.
Pudo ser porque estuve sagaz en la salida, muy atento a lo que ocurría y tuve suerte, pero el incidente de Liuzzi se llevó por delante a mi compañero Buemi (en Albert Park fue Kovayashi) y a mí me fue de un pelo.
A partir de este momento, he sido muy competitivo en la pista, he rodado como los mejores y he tenido un formidable soporte de la dirección de equipo al anticipar el primer cambio de neumáticos. Hasta la mitad de carrera donde he llegado 6º estaba convencido de que mi primer gran día en la F1 llegaba hoy.
Todo era perfecto, mi ritmo, el coche y el trabajo desde el muro del equipo. Lamentablemente un error, pequeño, impensable para mí al rozar el Hispania de Bruno Senna a la salida de mi tercer cambio de neumáticos, me dañó irreversiblemente el ala delantera y tuve que volver de nuevo al Pit perdiendo la opción de un montón de puntos.
Tampoco puedo asegurar qué hubiera ocurrido sin el incidente con el Hispania, porque los neumáticos intermedios de lluvia se degradaban muy rápidamente y como vio todo el mundo, tuve que ceder ante Petrov y Barrichello en el último tramo de la carrera, cuando muchas vueltas antes les había adelantado en condiciones similares.
Hoy, ha parecido que el desgaste de los neumáticos de los Red Bull y Toro Rosso nos ha afectado especialmente. Paso página, veo la mitad de la botella llena, he vuelto a terminar mi 4º Gran Premio, 4 de 4, he hecho una de las mejores vueltas de carrera y llego a Barcelona cargado de ilusión después de este período asiático que será inolvidable para mí.
No conocía ningún circuito y he vuelto con 2 puntos a casa.”

Piloto de F1













