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Jaime Alguersuari sobre el GP de Singapur: "Aunque salà del pit lane, me dejé el alma en la pista"
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29 de agosto de 2010
GP de Bélgica, carrera: "Ha sido el Gran Premio más duro"
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Es probable que en los 60 años de historia de la F-1 pocas veces, o quizás ninguna, el más joven piloto de este campeonato, debutando sin un solo kilómetro de test en agosto del 2009, hubiera sido capaz de firmar la completísima carrera de Jaime Alguersuari en las condiciones meteorológicas que se han dado hoy en Spa. Este mítico circuito, donde se consagran los más grandes, ha sido el justo escenario para convertir a Jaime en el hombre que todos los equipos barajan como el futuro de la F-1.
Saliendo en 11ª posición detrás de Fernando Alonso, asumiendo una parada inesperada ordenada por el equipo en los primeros compases de la carrera que le envió al fondo de la clasificación junto a Fernando Alonso, y a partir de ahí, Fernando y Jaime hicieron una épica remontada llevando a Jaime al final a un nuevo punto en esta temporada (ya suma 4) y a ser el mejor español tras el accidente de Alonso. La sanción post carrera de 20 segundos no resta, en ningún caso, mérito a su actuación.
Hemos encontrado a Jaime justo en el momento de salir de su monoplaza, y estas han sido sus emocionantes palabras después de esta gran carrera, todavía sin conocer el alcance de su sanción:
“Ha sido el Gran Premio más duro de mi carrera, pero el punto que he conseguido me ha sabido a mi primera victoria en F1.
El fin de semana ha sido para mí muy completo porque he puesto todo lo que sé y todo lo que siento en llevar el coche a su máximo.
Ayer hice una vuelta de vértigo con la pista semi-mojada donde tomé riesgos y decisiones de jugador de póker. He salido undécimo detrás de Fernando. Sabía que la carrera sería complicada y que la lluvia acudiría puntual a su cita.
Pero nos jugó una mala pasada.
Apareció tan fugazmente en los inicios de la carrera que tanto Ferrari como Toro Rosso, creyeron que era el momento de la remontada y Fernando y yo entramos en boxes.
Aquello no funcionó porque los dos nos fuimos al fondo de la clasificación, el asfalto se secó y nuestra carrera fue una locura de adelantamientos.
Fernando tenía mejor ritmo que yo, pero yo no le perdía la estela, y uno a uno, fueron cayendo los rivales. Los más duros: Buemi en primer lugar, más tarde Luizzi y finalmente Pedro de la Rosa.
Para adelantar a Pedro aproveché una estrategia del karting, vi que llegaba Vettel muy fuerte por detrás cuando tenía a Pedro a menos de un segundo, me aparté y di todas las facilidades para que pasara Vettel y en mi cabeza daba vueltas a una idea: "Sebastian, ábreme la puerta; Sebastian ábreme la puerta”, y funcionó.
Pedro es muy valiente y luchador. Quiso aguantar a Vettel, se fue un poco largo y la puerta me quedó abierta. Así llegué hasta la undécima posición, hasta que llegó el gran chubasco que esperábamos desde el principio.
Yo acababa de cambiar a neumáticos intermedios, como casi todo el mundo. Pero el accidente de Fernando a cinco vueltas del final lo trastocó todo.
Había tanta agua en la pista que era necesario conducir con neumáticos de extrema lluvia.
Prácticamente todos los pilotos de detrás de mí querían el punto del 10º puesto, lo querían. Pedro de la Rosa, Luizzi, Buemi, etc… Aprovecharon el Safety para cambiar a neumáticos de extrema lluvia. Yo no me moví de mi sitio.
Cuando se apartó el safety, aquello fue la locura. Pedro me superó, pero se salió, y Luizzi me presionó, pero tuve la habilidad de aguantar el coche prácticamente navegando más que pilotando en la pista durante las tres últimas vueltas.
Una hora y 48 minutos duró la carrera, hoy podía haber sido un gran día, y lo acabó siendo, pero perdí diez posiciones en las primeras vueltas y gané once en una hora y media.
Gané once posiciones y un nuevo punto que me ha sabido a victoria.”
Saliendo en 11ª posición detrás de Fernando Alonso, asumiendo una parada inesperada ordenada por el equipo en los primeros compases de la carrera que le envió al fondo de la clasificación junto a Fernando Alonso, y a partir de ahí, Fernando y Jaime hicieron una épica remontada llevando a Jaime al final a un nuevo punto en esta temporada (ya suma 4) y a ser el mejor español tras el accidente de Alonso. La sanción post carrera de 20 segundos no resta, en ningún caso, mérito a su actuación.
Hemos encontrado a Jaime justo en el momento de salir de su monoplaza, y estas han sido sus emocionantes palabras después de esta gran carrera, todavía sin conocer el alcance de su sanción:
“Ha sido el Gran Premio más duro de mi carrera, pero el punto que he conseguido me ha sabido a mi primera victoria en F1.
El fin de semana ha sido para mí muy completo porque he puesto todo lo que sé y todo lo que siento en llevar el coche a su máximo.
Ayer hice una vuelta de vértigo con la pista semi-mojada donde tomé riesgos y decisiones de jugador de póker. He salido undécimo detrás de Fernando. Sabía que la carrera sería complicada y que la lluvia acudiría puntual a su cita.
Pero nos jugó una mala pasada.
Apareció tan fugazmente en los inicios de la carrera que tanto Ferrari como Toro Rosso, creyeron que era el momento de la remontada y Fernando y yo entramos en boxes.
Aquello no funcionó porque los dos nos fuimos al fondo de la clasificación, el asfalto se secó y nuestra carrera fue una locura de adelantamientos.
Fernando tenía mejor ritmo que yo, pero yo no le perdía la estela, y uno a uno, fueron cayendo los rivales. Los más duros: Buemi en primer lugar, más tarde Luizzi y finalmente Pedro de la Rosa.
Para adelantar a Pedro aproveché una estrategia del karting, vi que llegaba Vettel muy fuerte por detrás cuando tenía a Pedro a menos de un segundo, me aparté y di todas las facilidades para que pasara Vettel y en mi cabeza daba vueltas a una idea: "Sebastian, ábreme la puerta; Sebastian ábreme la puerta”, y funcionó.
Pedro es muy valiente y luchador. Quiso aguantar a Vettel, se fue un poco largo y la puerta me quedó abierta. Así llegué hasta la undécima posición, hasta que llegó el gran chubasco que esperábamos desde el principio.
Yo acababa de cambiar a neumáticos intermedios, como casi todo el mundo. Pero el accidente de Fernando a cinco vueltas del final lo trastocó todo.
Había tanta agua en la pista que era necesario conducir con neumáticos de extrema lluvia.
Prácticamente todos los pilotos de detrás de mí querían el punto del 10º puesto, lo querían. Pedro de la Rosa, Luizzi, Buemi, etc… Aprovecharon el Safety para cambiar a neumáticos de extrema lluvia. Yo no me moví de mi sitio.
Cuando se apartó el safety, aquello fue la locura. Pedro me superó, pero se salió, y Luizzi me presionó, pero tuve la habilidad de aguantar el coche prácticamente navegando más que pilotando en la pista durante las tres últimas vueltas.
Una hora y 48 minutos duró la carrera, hoy podía haber sido un gran día, y lo acabó siendo, pero perdí diez posiciones en las primeras vueltas y gané once en una hora y media.
Gané once posiciones y un nuevo punto que me ha sabido a victoria.”
Jaime Alguersuari
Piloto de F1
Piloto de F1
