“No disponemos del F-Duct, que debería llegar en Singapur, y tanto Buemi como yo, sabemos que luchar en condiciones de seco es un reto poco optimista para nosotros.
Williams y Sauber han hecho unos avances muy importantes y solo unas condiciones muy particulares de clima en pista podían venir en nuestra ayuda.
¡Y ocurrió!
Spa puso todos los elementos para sacar el mayor partido de mi Toro Rosso, un clima loco, cambiante, que moja en extremo y seca en extremo en poquísimo tiempo sin saber nunca en qué momento va a ocurrir.
La Quali ha sido la más loca que he disputado en mi vida en F-1.
Hice una vuelta afortunada y a pesar de pisar muchas zonas mojadas salí del pozo y entré en la Q2.
Pero lo que ocurrió en la Q2 fue apasionante e imprevisible.
La pista estaba en su mayor parte seca, menos en dos curvas de altísima velocidad. En la parte de bajada del segundo sector del circuito, donde en condiciones normales se adjudica allí el mejor tiempo de la vuelta.
Fue un dilema para todos, como afrontar dos curvas en mojado de altísima velocidad cuando vienes lanzado y con neumáticos lisos.
Yo me lo planteé como una partida de póker, porque además mi ingeniero me informaba por la radio que ya estaba de pleno en la Q3. A los que les gusta la F-1 los hubiera llevado conmigo en esta vuelta. Era una decisión de tahur de póker, era levantar un pelo, frenar un pelo, y pasar, pero la cuestión era, pelo largo, ¡pelo corto y en qué intensidad!
Yo hice mi combinación, sabía que había mucho riesgo pero no me puedo quejar del resultado.
Al final, en los 4 últimos minutos el sol lució suficiente para secar estas dos curvas y no vi premiado mi esfuerzo con la Q3.
Decimotercero con la ayuda de la fortuna, al desaparecer los dos Mercedes por varias sanciones y colocarme undécimo junto a Alonso.
Es un honor compartir con Alonso la fila de la parrilla de salida, como ya me sucedió el pasado año en el Gran Premio de Abu Dhabi.
Antes de Spa hice unas declaraciones afirmando que me siento mejor y quiero subrayar que no me gusta hablar nunca si no tengo una profunda convicción. Cada día me siento mejor y más afín al coche y al equipo.”

Piloto de F1














